乌打抛罗勇-芭堤雅国际机场（U-Tapao Rayong-Pattaya International Airport），又名为乌打抛机场（U-Tapao Airport），是位于泰国首都曼谷东南约140公里处的一座军民合用机场，靠近梭桃邑，距离芭提雅约有45分钟的车程，由泰国皇家海军运营管理，为曼谷、罗勇市和芭提雅市提供航空服务。它作为乌打抛泰国皇家海军机场使用，是泰国皇家海军第一航空联队的军用基地，同时它也是泰国航空公司的一个维修基地，是泰国亚洲航空的一个枢纽机场。
乌打抛机场在越战时期曾作为美国空军在泰国的六个基地之一，在印度支那战争中曾经赫赫闻名。此后，该机场一直作为军用机场使用，起降能力有限。2015年以来，乌打抛机场从军用机场改为商业机场的计划一直加紧进行，逐渐做好全面发展成为商业机场的准备，致力于打造成泰国服务曼谷的第三座商务国际机场。乌打抛机场的发展分为三个阶段：第一阶段即2015年至2017年，将机场的乘客接纳能力提升至每年300万人次，新的乘客大楼有望在2018年竣工并投入使用，此外还需要加建跑道、停机位以及加油站等；第二阶段即2018年至2020年，机场将继续升级为可承接500万人次/年的机场，带动西部地区经济发展，继续加深“一个机场，两项任务”的理念；第三阶段是在2020年之后，机场将根据需求而逐步完善机场设施，为不断增加的客流量提供便利。乌打抛机场于2015年7月迎来首航，由马来西亚亚洲航空开通乌达抛-吉隆坡新航线。机场海拔高度为13米（42英尺），跑道长3505米（11500英尺），宽60米（197英尺），停机坪面积432300平方米，配备仪表着陆系统和航空无线电导航设备等，可容纳49架飞机起降。现时的乌打抛国际机场大楼，总面积2610平方米，每年可容纳80万人次的客流量。目前机场正在兴建的新机场大楼将于2016年2月完工，可承载的客流量每年将增至300万人次。
自亚洲航空在乌打抛国际机场开通首条航线以来，该机场已成为继廊曼机场、普吉机场、清迈机场和甲米机场之后泰国亚航进驻的第5个机场。目前，泰国亚航已开通两条新航线直飞中国，分别是中国南宁，一周4个班次，分别是周一、周三、周五和周日，以及中国东南部的南昌，一周3个班次，分别是周二、周四、周六。这两条航线的开通，将有助于提高芭堤雅的旅游业及其它行业发展，吸引更多国际游客，刺激泰国年底经济成长。
